近日,不少细心的市民发现,在滕王阁北园附近增设了“滕王阁·章江晓渡”公交站牌,设有两条公交线路,一条开往南昌舰主题园、一条开往“南昌之星”摩天轮。这一小小改变,令不少市民游客直呼“南昌,你太贴心了!”
“考虑到滕王阁北园开放后人流日增,为方便市民游客出行,我们联合交管部门经过多次实地探勘、方案调整,最终确定在滕王阁北园附近增设一处公交站台。现在,市民游客在该公交站点下车后,步行80米便可进入滕王阁北园。”南昌公交运输集团运调处处长王小平介绍。
“滕王阁·章江晓渡”公交站的设置,令长沙游客王媛媛十分惊喜。“根据旅游攻略,我们原本是要从滕王阁北园打车去摩天轮的,但后来发现在该站台既可以坐上复古的‘网红打卡铛铛车’,又能直达摩天轮,而且线路推出的日程票还可享受与网红打卡双层巴士、畅游西湖公交专线、Y111路旅游专线的不限次数通乘。”在王媛媛看来,5元的票价,就能畅游南昌多个旅游景点,可谓是性价比无敌。
近年来,我市通过线网重塑、微循环接驳、延时兜底服务助力假日经济、定制公交开行等举措,提升公交综合服务水平,不断满足群众多元化出行需求。
“真好,家门口有了直达老城区的公交车,以后不用换乘了,真是为咱群众办了一件大实事。”一站直达老城区,是凤凰花园小区很多居民的出行愿望。
面对呼声,南昌公交积极回应群众期盼,多次现场调研征求民意,商讨线路优化、停靠回转及运行方案。4月15日,得知506路线路延伸了,不少居民前来“尝鲜”。家住凤凰花园的市民张小馨说:“小孩跟着妈妈住在胜利路附近,过去需要到昌北站换乘,如今可以直达了。不仅节省出行时间,而且更加畅通便捷。”
群众的“需求订单”就是公交的“任务清单”。今年以来,我市按照“强化骨干线路、优化地铁衔接、填补空白需求、集并低效线路”的原则,已新辟文旅线路4条、地铁接驳线路5条,优化调整线路24条,集并线路5条。截至目前,已累计开通地铁接驳专线33条、特色文旅专线12条、家校专线140条,需求响应式公交覆盖两大片区,并以定制公交的形式服务全市各类企业119家,“公交圈”正深度融入群众的“生活圈”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...