南澳大利亚州正在努力实现脱碳公共交通系统,州政府日前宣布订购了60辆全新的100% 纯电池电动公交车,并透露了创建零排放客运交通网络的计划。
这些公交车将在今年下半年和2026年初分批交付。新巴士车队将采用斯堪尼亚底盘和沃尔格伦车身,并在莫菲特维尔停车场安装公交车充电基础设施。
目前,南澳大利亚州网络中只有一辆全电池电动公交车在成功试验后运行。纯电动公交车不仅对环境更有利,还能为乘客提供更多舒适感,减少噪音和燃料污染。 南澳大利亚州政府任命了两家全球工程咨询公司来制定详细计划,以实现整个公交网络的零排放运营。
州政府表示,致力于实现到2030年将排放量减少到2005年水平的至少60%,到 2050 年实现净零排放。交通运输是南澳大利亚州最大的单一排放源,其中公共交通车辆的运营是南澳大利亚州政府排放的主要来源。 
此项目标志着南澳大利亚州在应对气候变化与产业升级上的双重突破,但其成功实施仍需依赖持续的政策支持、技术迭代和跨国合作,后续进展值得持续关注。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)