南澳大利亚州正在努力实现脱碳公共交通系统,州政府日前宣布订购了60辆全新的100% 纯电池电动公交车,并透露了创建零排放客运交通网络的计划。
这些公交车将在今年下半年和2026年初分批交付。新巴士车队将采用斯堪尼亚底盘和沃尔格伦车身,并在莫菲特维尔停车场安装公交车充电基础设施。
目前,南澳大利亚州网络中只有一辆全电池电动公交车在成功试验后运行。纯电动公交车不仅对环境更有利,还能为乘客提供更多舒适感,减少噪音和燃料污染。 南澳大利亚州政府任命了两家全球工程咨询公司来制定详细计划,以实现整个公交网络的零排放运营。
州政府表示,致力于实现到2030年将排放量减少到2005年水平的至少60%,到 2050 年实现净零排放。交通运输是南澳大利亚州最大的单一排放源,其中公共交通车辆的运营是南澳大利亚州政府排放的主要来源。 
此项目标志着南澳大利亚州在应对气候变化与产业升级上的双重突破,但其成功实施仍需依赖持续的政策支持、技术迭代和跨国合作,后续进展值得持续关注。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...