根据国务院颁布的《城市公共交通条例》和上海市《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》,上海公交正在通过信息化手段提升服务水平,全力推进电子站牌等智能设施建设,以构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的城市公共交通体系。近日,细心的市民沈先生发现工作单位附近的公交站点55寸LCD信息预报屏已悄然换新颜,“三屏联动”的科技美学刷新视觉体验,“两网融合”带来更好的市民出行体验。

此次久事公交推进电子站牌升级重点围绕“人本化”与“智慧化”展开,全新设计的电子站牌采用”黄金分割”布局理念,屏幕左上角9:16比例视频区域兼容各类影音视频和多媒体,视觉效果更舒适。右侧新增的图文专区化身“信息橱窗”,实时推送公交线路调整动态、定制公交运营信息等,也可用于媒体广告、各类宣传图文等发布,让乘客在待车时也能便捷获取各类讯息。

遵循“全龄友好”理念,久事公交对智能交互区进行全面更新升级,进一步提升适老化无障碍出行服务水平。放大的“实时到站”字体为老年群体出行开启长辈关怀模式,“火柴人”车厢舒适度标识与“小轮椅”无障碍提示,为需要帮助的乘客和特殊群体提供畅通温暖的出行环境。

按照市交通委“两网融合”要求,市民不仅可以看到即将进站两班车预计到达时间,还可获取站点周边300米范围可换乘的轨交信息,实现公交与轨交“零缝隙”接驳指引。此外,市民也可以通过微信扫描屏幕下方的“久事公交服务码”,登录“乘车通”小程序,获得出行规划、充电服务、定制公交征集等更多体验。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)