“车厢安静多了,座椅也更宽敞舒适。”在沭阳县人民路公交站,刚体验完新公交车的市民王女士连连称赞。近日,沭阳民生城市公共交通有限公司新增的50辆新能源纯电动公交车正式投入运营,代表着城市的公共交通正经历着从“有车坐”到“坐得好”的飞跃。

近年来,沭阳县将公共交通发展纳入城市发展规划,通过政策补贴、充电设施配套及路权优先等措施,全力推动新能源公交发展。
“我们通过客流轨迹分析,将新车精准投放在沭阳县中医院、大润发商圈等热点区域,配合错峰充电策略,将有效缓解高峰时段拥堵问题。”沭阳民生城市公共交通有限公司党总支书记、总经理汤波表示,以后将根据线路客流特点及市民反馈,逐步扩大纯电动公交车的投放范围,同时,强化充电基础设施建设,优化线路运营,确保市民出行安全顺畅。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。