近日,省交通运输厅公布第四批全域公交县建设验收通过县(市、区)名单,通山县等5个县(市、区)通过验收。
近年来,通山县以创建全域公交省级示范县为抓手,收购全县12个乡镇127辆农村客运车辆及线路牌照,实现公车公营、一城一主体工作目标,购置新能源公交车85台,新改建乡镇候车亭214个、招呼站566个、充电终端82个,开通城乡公交线路29条,全县公交通车里程1237公里,公交通达12个乡镇183个行政村,实现了乡镇全覆盖,公交通村率98%。
城乡公交开通以来,公交整体票价下调35%,客流量同比增长近17%,实现了企业增效益、群众得实惠,构建了功能齐全、布局合理、资源共享、衔接通畅、经济便利、安全有序、持续健康发展的全域公交运行体系。
县交通运输局负责人表示,将进一步巩固全域公交县成果,健全长效发展机制,完善基础设施和服务网络,实现全域公交提质扩面,为加快推进通山城乡交通运输一体化建设、助力乡村振兴提供有力支撑。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)