近日,由川渝两地交通运输主管部门联合组织编制的区域地方标准《川渝省际毗邻地区公交运营服务规范》正式发布,至此,川渝省际公交正式驶入“标准化+”快车道。



如何让跨省通勤更便捷、更惠民?
实施票价普惠政策、优化购票流程、推行公交一卡通互刷互认、规范运营服务等。目前相关合作单位已率先开展试点应用,成功推动川渝20路、21路、邻渝双城巴士等多条省际公交线路的优化升级。使出行成本降低40%,通勤时间缩短60%,单条线路日均客流量增长300%。
未来,随着规范的全面落地实施,省际公交运营服务将迈向标准化、协同化新阶段,实现从“局部试点”到“全域贯通”的跨越升级,不断拓展川渝融合的深度与广度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...