近日,荆州火车站站前公交站台迎来“焕新时刻”。这座自2012年建成投用的公交枢纽,自投用以来,日均客流量超万人次。因长期暴露在户外环境中,站台顶棚钢架锈蚀严重、支撑结构出现松动,部分候车设施老化破损,不仅存在安全隐患,也影响城市形象。荆州公交集团高度重视,统筹规划整改翻新工作,将此次任务交由修理公司,负责对荆州火车站站前公交站台开展全面除锈翻新工作。

修理公司接到任务后,迅速组建专业施工团队,制定详细施工方案。对站台开展“地毯式”检修升级,历经二十余天紧张施工,这座投入使用12年的老旧站台焕然一新,以安全、美观、便民的全新面貌迎接八方来客。

施工过程中,施工人员对站台锈蚀钢架进行除锈防腐处理,重新涂刷防锈漆和美观耐用的面漆,确保结构稳固;同步更换破损顶棚板材、修复松动连接件,消除高空坠物风险。为最大程度减少对市民和旅客出行的影响,修理公司采取错峰施工、分区域施工等措施。施工人员加班加点,确保工期与安全“双达标”。
“以前候车时能看到钢架上锈迹斑斑,现在焕然一新,感觉特别安心!”常在此乘车的市民感叹道。此次荆州火车站站前公交站台的整改翻新,不仅消除了安全隐患,更通过色彩搭配优化与细节设计,使站台与火车站建筑风格相协调,成为城市一道亮丽风景线。

下阶段,修理公司将以火车站站台改造为样板,持续推进公交场站及站台设施升级,用匠心打造更安全、舒适、便捷的公共交通环境,为城市品质提升贡献公交力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...