近两日,数字经济细分时空大数据关注度骤升。
消息面上,此前庆阳市与7家企业(机构、单位)在全国一体化算力网络甘肃枢纽节点仪式上签约,将合力建设全国一体化算力网络。
协议提出,要建设全国一体化大数据中心国家枢纽节点,实现时空数据在全国范围内的无障碍流通,打通时空大数据行业的数据全产业链上下游协同发展。
由于时空大数据的固有特点,因此呈现出多维、语义、时空动态关联的复杂性。特别是随着智慧城市和物联网的迅猛发展,无所不在的传感器网将产生极其大量的数据,使得世界进入真正的大数据时代,其中大量的与时空位置有关的时空大数据需要被存储,分析和处理。
目前,由于应用范围的日益广泛,也使得时空大数据成为了大数据领域的越来越重要的分支之一。
其中,在国防领域,整体态势感知是现代化国防的关键,因此具有整体获取特性的遥感大数据在国防上意义重大;
在气象领域,空间信息是气象预测的基础,能融合时空大数据的气象大数据将为大气环境监测、农业灾害监测提供强有力的支撑;
在交通领域,融合了地理位置信息、空间信息的时空大数据将是应急处置的重要决策依据,可以提高应急交通指挥决策的科学性。
此外,时空大数据可以和智慧城市形成紧密结合,时空基础设施可为其他信息在三维空间和时间交织构成的四维环境中提供时空基础,实现基于统一时空基础下的规划、布局、分析和决策。

据城市规划委员会介绍,伴随近年来,我国信息技术的飞速发展,以手机信令数据、互联网定位数据为代表的时空大数据,能够较好地反映绝大多数人群的时空行为轨迹,为探求城乡空间内人群的时空行为特征提供坚实的基础,从而为国土空间规划在各环节的工作推进提供广泛而有力的支持。
其指出,近5年来,将时空大数据技术作为一种支撑技术,用以解决规划中面临的议题成为主流。时空大数据技术在城市人口规模、职住空间关系、公共中心体系、设施服务水平、区域城市关联、城市活动活力共六个领域内均能发挥有效的作用。
同时,时空大数据技术能够有效地嵌入国土空间规划全周期管理流程,在基础调查、现状分析、建模预测、监测评估,四个阶段内的有效应用实践能够实现传统技术方法难以解决的议题。
但在局限性上,太平洋证券也指出,目前在时空大数据领域的发展存在数据整合困难、处理实时性差、标识编码不统一、价值密度低等问题。
最后产业链方面,其主要涉及五个维度,除了前文提及的应用服务,其还分别涉及数据采集、数据处理、存储管理、分发共享和应用服务。
自然资源部指出,时空大数据产业化需要超强计算能力的支持,云计算通过把数千台甚至上万台机器都放在一个“池子”里面,可满足时空大数据的“应用弹性”需求,并支撑时空大数据处理的分布式、协作(同)化和智能化。此外,时空大数据产业也需要以人工智能等新兴信息技术为支撑。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...