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为进一步推进公交信息化建设,提升一线驾驶员数据查询的便捷性,近日,市公交集团结算中心组织技术骨干深入基层送服务,推广BI报表使用工具。

同时,建立专属服务通道,开通“三部企业微信反馈群”,技术人员24小时在线解答,并贴心为驾驶员编制图文并茂的《三部驾驶员安全操作手册》,发放至微信交流群,步骤细化到每一个点击动作。
驾驶员通过企业微信平台可随时随地查看个人收入明细、营运趟次、载客里程等关键数据,极大提升了工作效率和透明度,实现了数据管理的智能化和移动化。
“以前查询收入或营运情况需要到调度室或通过电脑登录系统,现在只需打开企业微信,点几下就能看到实时数据,非常方便!”一位驾驶员班组长在体验后表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。