近日,由中山公交集团自主研发的“公交站牌版面管理系统V1.0”顺利通过中国国家版权局审核,正式取得《计算机软件著作权登记证书》,为中山公交集团增强公交信息化、智能化领域核心竞争力再添关键砝码。
长期以来,传统公交站牌导乘图的制作依赖于人工单张编辑的方式,存在效率低下、样式不统一、易出错、耗费人力等痛点。为破解这一难题,中山公交集团信息技术团队直面挑战,自主研发“公交站牌版面管理系统”,通过先进的信息化技术手段,实现了对公交站牌导乘图的自动化生成与集中化管理。
据介绍,该系统只需录入站点信息、停站线路等基础数据,即可智能、快速地在空白模板上填充内容,生成样式统一、美观规范的线路导乘图,并可根据线路调整、站点变更等情况进行快速响应和批量更新,极大提升了信息发布的准确性和时效性。
“公交站牌版面管理系统V1.0”告别了繁琐的人工操作,实现了从数据到成品的“一键式”生成,不仅提高了工作效率,还确保了所有站牌导乘图版式统一、信息准确,全面提升了城市公交服务的专业形象。
值得一提的是,这是中山公交集团获得的第四份软件著作权证书,充分体现了集团在公交信息化技术研发领域的持续创新能力和技术领先地位,以及将前沿技术与公共出行服务深度融合的坚定决心。下一步,中山公交集团将继续坚持“科技赋能服务”的理念,探索更多便民利民的创新应用,为广大市民提供更加精准、高效、智能的公共交通服务体验。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...