近日,由中山公交集团自主研发的“公交站牌版面管理系统V1.0”顺利通过中国国家版权局审核,正式取得《计算机软件著作权登记证书》,为中山公交集团增强公交信息化、智能化领域核心竞争力再添关键砝码。
长期以来,传统公交站牌导乘图的制作依赖于人工单张编辑的方式,存在效率低下、样式不统一、易出错、耗费人力等痛点。为破解这一难题,中山公交集团信息技术团队直面挑战,自主研发“公交站牌版面管理系统”,通过先进的信息化技术手段,实现了对公交站牌导乘图的自动化生成与集中化管理。
据介绍,该系统只需录入站点信息、停站线路等基础数据,即可智能、快速地在空白模板上填充内容,生成样式统一、美观规范的线路导乘图,并可根据线路调整、站点变更等情况进行快速响应和批量更新,极大提升了信息发布的准确性和时效性。
“公交站牌版面管理系统V1.0”告别了繁琐的人工操作,实现了从数据到成品的“一键式”生成,不仅提高了工作效率,还确保了所有站牌导乘图版式统一、信息准确,全面提升了城市公交服务的专业形象。
值得一提的是,这是中山公交集团获得的第四份软件著作权证书,充分体现了集团在公交信息化技术研发领域的持续创新能力和技术领先地位,以及将前沿技术与公共出行服务深度融合的坚定决心。下一步,中山公交集团将继续坚持“科技赋能服务”的理念,探索更多便民利民的创新应用,为广大市民提供更加精准、高效、智能的公共交通服务体验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...