双辽市首批新能源公交车将于近期陆续投入运营。这批新能源公交车将主要服务于1路、2路、3路等6条公交线路,为市民带来更优质的出行体验。

在现场50辆外观简洁大气、搭载智慧系统的纯电动公交车正式亮相,标志着双辽市公共交通向“零排放、低能耗、高舒适”转型迈出关键一步。据了解,此次投入运营的新能源公交车,每辆车年均可减少碳排放约18吨,相当于每年种植1000余棵树的环保效益。车辆采用宽通道设计,方便老年人、残疾人上下车,配备了USB充电接口及全景监控系统,将大幅提升市民出行的舒适度与安全性。这些新能源公交车将优先投放到主城区客流量较大的线路,覆盖火车站、商圈、学校、医院等核心区域。

据介绍,为确保此项民生实事能够扎实落地,双辽市交通运输管理局通过不断努力向上争取资金,最终实现了公交车更换新能源项目。这既是该市落实“双碳”目标的具体举措,也是优化公共交通服务、提升城市品质的民生工程。下一步,双辽市计划全部替换现有燃油公交车,构建以新能源为主体的公共交通服务,并将结合市民出行需求,持续优化线路布局,推动智慧公交系统建设,让绿色出行成为城市新风尚。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。