双辽市首批新能源公交车将于近期陆续投入运营。这批新能源公交车将主要服务于1路、2路、3路等6条公交线路,为市民带来更优质的出行体验。

在现场50辆外观简洁大气、搭载智慧系统的纯电动公交车正式亮相,标志着双辽市公共交通向“零排放、低能耗、高舒适”转型迈出关键一步。据了解,此次投入运营的新能源公交车,每辆车年均可减少碳排放约18吨,相当于每年种植1000余棵树的环保效益。车辆采用宽通道设计,方便老年人、残疾人上下车,配备了USB充电接口及全景监控系统,将大幅提升市民出行的舒适度与安全性。这些新能源公交车将优先投放到主城区客流量较大的线路,覆盖火车站、商圈、学校、医院等核心区域。

据介绍,为确保此项民生实事能够扎实落地,双辽市交通运输管理局通过不断努力向上争取资金,最终实现了公交车更换新能源项目。这既是该市落实“双碳”目标的具体举措,也是优化公共交通服务、提升城市品质的民生工程。下一步,双辽市计划全部替换现有燃油公交车,构建以新能源为主体的公共交通服务,并将结合市民出行需求,持续优化线路布局,推动智慧公交系统建设,让绿色出行成为城市新风尚。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)