为深入贯彻落实国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》精神,积极响应交通运输部等十三部门《交通运输大规模设备更新行动方案》部署要求,近日,绍兴市公交集团有序开展新能源公交车动力电池更新工作,对部分2017年投入运营的纯电动公交车实施电池系统更换,让这些“老将”焕发新生。
据了解,该批2017年投入使用的纯电动公交车,是集团首批规模化应用的新能源车型。八年来,凭借零排放、低噪音的环保特性,获得了广大市民的认可。随着运营年限增长,部分车辆电池出现循环老化,导致续航里程显著下降,并存在一定安全隐患。
为确保公交运营安全,提升服务品质,市公交集团联合客车制造企业,为34辆纯电动公交车完成动力电池升级。通过此次更新,车辆续航能力得到有效提升,进一步夯实了绿色出行的安全基础,也为乘客带来更加舒适、可靠的出行体验。
此次电池更新不仅是硬件设备的替换,更是管理模式的全面升级。集团同步建立标准化电池管理体系,通过持续监测与分析电池性能,为后续精细化运营提供数据支撑,实现从“换好”到“管好”的闭环管理。针对更换下来的废旧电池,集团已启动规范化处置流程,通过公开招投标推进环保回收与资源化利用,在履行环保责任的同时,努力实现国有资产的保值增值。
下一步,市公交集团将按计划推进剩余车辆的电池更新,并完善长效监测机制,以专业化管理与精细化服务护航市民出行,为推动城市公共交通绿色低碳高质量发展贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...