近日,新能源公司属下捷电通公司与中国科学院广州能源研究所合作的V2G科研项目成功落地广州市天河区能源路2号。
该项目实现了电动汽车与电网之间的双向能量互动与智能调度,为推动新型电力系统建设、服务“双碳”目标提供了实践支撑。
项目共引入3台30kW双向V2G充电桩设备
及1台30kW滑轨式共享充电机器人
能为研究所内部提供高效便捷的充电服务
还能将车辆富余电量反馈电网
参与电网调峰
提高能源利用效率
降低用电成本
滑轨式共享充电机器人可根据车辆位置自动移动,实现“桩找车”的智能充电服务,同时为多辆电动汽车灵活充电,显著提升充电效率与场地资源利用率,降低运营成本。
此次V2G科研项目的成功落地,是新能源公司积极践行国家“双碳”目标、服务广州市车网互动规模化试点建设的具体举措,也是国企携手国家级科研机构,共同推动前沿技术成果转化为现实生产力的成功典范。未来,新能源公司将继续深化产学研合作,稳步推进V2G技术在多元场景中的规模化应用,共同推动新能源技术的创新与发展,为构建新型电力系统、推动能源绿色低碳转型作出更大的贡献。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...