在践行“双碳”战略、加快构建现代化产业体系的时代背景下,11月26日,航天电工集团、宜昌公交集团、厦门金龙汽车集团正式签署战略合作协议,共同打造从“核心零部件”到“高端整车”再到“公共出行”的供应链闭环,为宜昌城发集团推动绿色低碳发展和提升城市运营能力注入澎湃动能。
宜昌城发集团党委书记、董事长徐强,航天电工集团党委书记、董事长王杰,党委委员、常务副总经理戈勇共同见证签约。航天电工集团党委副书记、总经理周勇华,宜昌公交集团党委书记、董事长彭芳,厦门金龙联合国内营销总助皮文兵代表三方签署战略合作协议,充分体现了三方对合作前景的高度重视与坚定信心。
本次战略携手,汇聚公共出行、整车制造、核心部件三大优势力量,旨在以“优势叠加”形成“链上共赢”,构建技术领先、安全可靠、协同高效的新能源客车产业新生态。航天电工将依托在特种线缆领域的技术积累,为厦门金龙提供稳定、高品质的汽车高压线缆,为新能源客车打造安全可靠的“神经网络”;厦门金龙发挥整车研发与制造优势,为宜昌公交量身打造安全、舒适、高效的新能源客车;这一闭环,实现了研发、制造、运营的深度耦合,是新能源客车产业链协同模式的系统升级。
航天电工始终坚持自主创新,持续在高端线缆材料和关键核心技术上实现突破,以更安全、更可靠的线缆产品为新能源产业链提供坚实支撑。链合则强,协同则胜,航天电工集团将继续以实际行动践行高质量发展要求,服务国家战略、承担产业责任、守护绿色出行,以新质生产力为牵引,为构建安全可靠的新能源产业链贡献更大力量。
航天瑞奇党委书记、董事长严家法及相关部门负责人参加签约仪式。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...