近日,开沃集团再次向深圳巴士集团交付188辆全新6856EVF3磐毂低地板纯电动公交,以创新技术重塑城市公交生态,为深圳这座“创新之都”注入绿色动能。

深圳巴士集团作为全球首个实现公交车全面电动化的公共巴士企业,始终走在绿色交通改革前沿。
开沃集团凭借自主研发的“核心三电”技术,成为深圳巴士集团绿色转型的关键伙伴。其新一代6856EVF3纯电动公交车型搭载高效能动力电池与智能温控系统,可在-30℃至50℃极端气候下稳定运行,满足深圳复杂路况与高强度运营需求。车辆采用低地板设计、无障碍通道及人体工学座椅,兼顾通勤效率与乘客舒适度,精准对接深圳“15分钟生活圈”建设目标。
开沃集团与深圳巴士集团的合作始于2016年。当时,深圳巴士集团为加速车队纯电动化进程,招标采购3573台纯电动公交,其中967台8米中巴由开沃集团中标。NJL6859BEV9车型作为开沃集团向深圳巴士交付的首批9米以下纯电动公交,以“零排放、低噪音、高续航”的特性,成为深圳公交电动化的里程碑。截至2023年,该车型累计服务深圳超7年,安全运营里程突破2亿公里,减少二氧化碳排放超10万吨。
2025年,随着深圳巴士集团全面推进V2G技术,开沃集团再次以技术升级回应需求,即将陆续向深圳巴士交付188台纯电公交。
开沃集团的绿色技术不仅服务于国内市场,更通过“一带一路”倡议走向世界。
从深圳到哈萨克斯坦、印尼等国家,开沃集团以“技术输出+产业协同”模式,推动全球新能源交通生态共建。以全品类车型矩阵,年产能达10万辆,为全球客户提供定制化绿色出行解决方案。
深圳巴士集团计划进一步扩大V2G技术应用范围,2026年前将参与电网调节的公交车辆增至8000辆,年反向放电量突破5亿度。开沃集团则同步推进固态电池研发与氢燃料电池技术布局,其新一代车型续航里程将突破600公里,充电时间缩短至10分钟,为城市公交提供更灵活的能源选择。
在这场绿色革命中,开沃集团与深圳巴士集团的合作已超越单纯的产品交付,成为技术赋能、模式创新与生态共建的标杆。
每一次携手,都在重新定义城市出行的边界。站在“双碳”目标的历史坐标上,这场绿色征程已成为全球产业变革的缩影。当科技向善的力量与人类对美好生活的向往同频共振,我们终将驶向一个零碳、智慧、包容的未来。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...