上海国际客车展获悉,CaetanoBus已获得波尔图公共交通运营商STCP一份价值1160万欧元的新合同,将为其供应30辆e.City Gold电动公交车,这是CaetanoBus连续第二年获得最新一代零排放车辆的订单。
据了解,该车辆搭载宁德时代(CATL)的BC5电池技术,动力传动系统和关键部件由中国中车(CRRC)提供。

图片来源:CaetanoBus
e.City Gold电动公交车车身总长12米,最多可容纳88名乘客。该车型搭载宁德时代的BC5电池系统,装机容量高达465千瓦时。BC5技术基于磷酸铁锂(LFP)化学成分,支持快速充电,以满足密集城市网络的运营需求。
早在今年六月份, CaetanoBus就曾宣布中国中车将以六合一系统的形式提供动力传动系统,该系统将电机、其他动力部件和控制装置集成到一个单元中。据CaetanoBus介绍,这种系统加上高集成度,可使驱动系统重量减轻高达70%。该解决方案基于中国中车开发的高压IGBT技术和直接液冷技术等。
这份合同是STCP第三次向CaetanoBus授予100%电动公交车的招标。两家公司有着长期的合作关系,STCP运营着Caetano的柴油、天然气和电力驱动车辆。继2024年STCP订购了20辆的CaetanoBus最新一代纯电动城市公交车后,这份订单也标志着STCP连续第二次采购CaetanoBus最新一代纯电动城市公交车。
据悉,STCP曾在一月份公开招标采购这30辆电动公交车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。