4月11日,哈尔滨交通集团公交公司与哈尔滨工程大学计算机科学技术学院签订《科技攻关战略合作框架协议》,现场共同为“科技攻关战略合作单位”揭牌。
根据协议,双方将以公交公司企业资源为基础,借助哈尔滨工程大学科研力量,以推动公共交通领域科技创新为目标,共同探索和开发科技创新产品。一是在智慧公交方面,积极探索包括数据资产构建、线网优化算法、乘客客流分析、驾驶员行为分析、服务评价体系构建等内容;二是在绿色交通方面,深入开展包括充电设施系统优化、车辆能耗分析系统开发、车辆充电组织智能化管理等合作。
双方将以此次合作为契机,依托公交公司高技能人才(劳模)创新工作室,围绕交通领域研究课题以及国家、省市重点科研项目开展科技攻关,实现公共交通领域科技产品自主研发、技术落地和成果转化。
下一步,双方将积极推动科技创新与智能交通产业发展深度融合,共同打造科技创新新高地、构建人才共育新模式、探索城市交通服务新路径,在智慧交通系统、新能源公交技术等领域深入开展实践,推动公共交通行业向智能化、数字化发展,进一步助力哈尔滨公交服务品质提升。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)