近日,广州公交集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作框架协议。广州公交集团副总经理李超恒与宁德时代商用车客车副总裁王春辉代表双方签约,广州公交集团总经理宋小明与宁德时代商用车执行总裁王慧共同见证。
双方将围绕电池供应与维保、回收利用、换电网络、V2G、电动船舶及低空经济等领域展开深度合作。宁德时代持续为广州公交提供高安全、长寿命的电池产品,并协同构建售后服务体系,推动电池从“上车”到“退役”的全生命周期闭环管理。同时,双方将共同规划广州市出租车换电网络,为市民提供多元化补能方案,并积极布局电动船舶、低空经济等新兴业态。
自2025年起,宁德时代已为广州公交集团供应1500台纯电动公交客车(含424辆氢燃料客车)、3条纯电船舶提供动力系统,合作建成6座换电站。在第十五届全运会期间,采用宁德时代天行电池的客车,每日承担超300班次高强度运输,累计完成4289趟行程,运载7.57万人次,减少碳排放77吨。自广州公交集团实现电动化以来,广州市公共交通能耗降低50%,累计减少碳排放超100万吨。
从“电动化”走向“生态化”,宁德时代将持续携手各地公交集团,以技术为引擎,以创新为核心,让每一度电、每一块电池都跑出最大价值,让城市出行更绿色、更高效、更安心。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...