4月21日,重庆公共交通运营有限公司党委书记、董事长谭军一行到访绍兴公交集团,代表重庆公交公司与绍兴公交集团共同举行战略合作签约仪式。绍兴公交集团班子成员及相关部室、单位负责人参加。
会上,双方分别详细介绍了各自企业的发展概况与核心业务布局,围绕交通运营现状、交旅融合发展、文旅资源挖掘等方向开展了全方位、深层次的沟通探讨。双方一致认为,当前公共交通行业正面临转型升级的关键机遇期,跨区域、跨业态的资源整合与协同创新已成为重要发展趋势。
在此基础上,双方进一步明确了合作的重点方向、发力领域以及具体落地的关键举措,表示后续将以旅游疗休养等项目为合作切入点,充分发挥各自在交通运营、文旅资源、品牌影响等方面的优势,携手探索“文化+交通+旅游”创新合作路径,力争在资源共享、品牌联动、市场拓展与共赢发展等方面取得实质性突破。
此外,重庆公交考察团先后参观了绍兴公交企业文化展厅与智慧信息中心,重点了解绍兴公交在线路优化运营、多业态协同发展、服务模式创新等方面的成熟实践经验与先进做法。
下一步,绍兴公交将紧扣双方战略协同发展目标,持续深化双方资源整合力度、创新合作模式,全力推动重点项目落地落细、见行见效,推动合作成果向更广阔、更深层次领域延伸,合力共绘交旅融合高质量发展新篇章。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...