近日,中通新一代L7E纯电动客车再次迎来批量交付,即将服务海南通勤客运班线,助力海南绿色交通体系升级,打造零碳、舒适、高效的全域出行服务。
该批中通L7E将替代当地原有燃油通勤车辆,响应海南绿色能源交通规划,赋能生态保护与企业绿色发展。

作为行业新一代纯电动商务客车,中通L7E以绿色、可靠、安全等特点,迅速成为高端绿色团体出行的热门车型。
基于中通客车深厚的新能源技术加持,L7E实现了强劲动力与低能耗的完美结合,进一步提升车辆运营经济性,适配全域高频次、长时段运营需求。
科学舒适内部空间设计与座椅布局,基于人体工程学优化的驾乘座椅,全面提升驾乘舒适性,让乘客悠然欣赏椰林碧海的山海美景。
高颜值、强动力、低能耗、高安全!中通L7E以硬核实力,赋能海南绿色、高效交通发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。