近日,因工地位置限制难以搭建遮阴工棚,湖北省宜昌市创新推出“纳凉公交”,把闲置公交车作为避暑专车,供建筑工人纳凉午休,得到工人师傅们的好评。
“纳凉公交”因地制宜利用既有资源,用空调座位等避暑休息设施健全、能灵活便捷移动使用的公交车代替工棚,创造性地化解了酷暑下建设者们难觅避暑午休场所的现实困难,既性价比高、切实可行,又便利实用、温暖贴心,体现了相关部门积极面对困难、创新解决问题的服务意识,彰显了城市的包容、善意和温度,值得推广。
各地不妨借鉴“纳凉公交”的服务思路,紧密结合户外建设者实际需要,进一步完善服务内容和方式。比如,相关部门可鼓励引导工地附近店铺为户外建设者设立爱心驿站,提供饮用水、药品和休息场所,给户外建设者送去更多、更周到的“清凉”服务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)