9月2日,国际公共交通联会(UITP)秘书长穆罕默德・梅兹加尼率代表团一行来到苏州公交集团,就公共交通发展相关议题开展专题调研与深度交流。

座谈会上,苏州公交党委副书记、总经理吴迪详细介绍了企业基本运营情况,并重点分享了集团在运营服务优化、智能技术赋能等领域的实践。双方结合全球行业发展动态,围绕公共交通未来趋势、技术应用升级等核心议题展开深入探讨。

座谈会后,代表团一行实地参观了苏州公交集团企业文化展厅。通过观摩实物陈列、图文展示等形式,代表团直观了解了苏州公交近年来在智能调度系统迭代升级、新能源车辆规模化推广等方面取得的阶段性成果,并对相关实践成效给予积极评价。
下一步,集团将以此次交流为起点,持续拓宽国际视野,深化与全球公共交通领域的务实合作,与各方携手探索行业高质量可持续发展新路径。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。