g近日,交通运输部发布《关于保留北京市等14个城市“国家公交都市建设示范城市”称号的通报》,广州市顺利通过交通运输部公交都市动态评估。2018年获评“国家公交都市建设示范城市”后,广州市继续实施公交优先发展战略,不断增加市民在公共交通出行方面的幸福感和获得感。
近年来,广州市大力拓展公共交通服务网络,公共交通发展更充分。目前广州已有城市轨道交通线路18条,运营总里程643公里;公交线路1323条,日均运营里程约235.7万公里,广州实现城市轨道交通站点200米范围内公交衔接率100%,已开通夜班线路131条,全面涵盖城市主要商圈和夜间经济聚集区,进一步方便市民出行;累计开行复工复产复学专线1300多条,有效降低市民乘坐公共交通的疫情传播风险。

广州持续落实公交车辆纯电动化政策 广州公交集团供图
据统计,广州市绿色出行占全方式出行比例达77.59%,绿色出行在城市交通体系中地位更加稳固。
近年来,广州持续落实公交车辆纯电动化政策,已投放电动公交车约1.5万辆;推进慢行交通系统建设,累计建成绿道3800公里;启动“千里碧道”建设,已建成碧道892公里,进一步优化绿色低碳出行环境。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)