g近日,交通运输部发布《关于保留北京市等14个城市“国家公交都市建设示范城市”称号的通报》,广州市顺利通过交通运输部公交都市动态评估。2018年获评“国家公交都市建设示范城市”后,广州市继续实施公交优先发展战略,不断增加市民在公共交通出行方面的幸福感和获得感。
近年来,广州市大力拓展公共交通服务网络,公共交通发展更充分。目前广州已有城市轨道交通线路18条,运营总里程643公里;公交线路1323条,日均运营里程约235.7万公里,广州实现城市轨道交通站点200米范围内公交衔接率100%,已开通夜班线路131条,全面涵盖城市主要商圈和夜间经济聚集区,进一步方便市民出行;累计开行复工复产复学专线1300多条,有效降低市民乘坐公共交通的疫情传播风险。

广州持续落实公交车辆纯电动化政策 广州公交集团供图
据统计,广州市绿色出行占全方式出行比例达77.59%,绿色出行在城市交通体系中地位更加稳固。
近年来,广州持续落实公交车辆纯电动化政策,已投放电动公交车约1.5万辆;推进慢行交通系统建设,累计建成绿道3800公里;启动“千里碧道”建设,已建成碧道892公里,进一步优化绿色低碳出行环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。