据人民网“领导留言板”5月11日消息，针对网民建议“节假日高速公路免费截止时间延长至工作日早6时”的留言，交通运输部回复称，重大节假日小型客车免费通行政策涉及面广、情况复杂，下一步将适时优化完善节假日小客车免费通行政策，进一步提高收费公路服务水平，不断提升人民群众的获得感。

该网友1月12日留言表示，当前，每逢节假日高速公路都会进行相应的免费通行，给予人民群众巨大便利。为将好事办好，现建议高速公路免费截止时间由节假日最后一天24时，延长至次日(工作日第一天)早上6时。

留言者表示，该建议的基本思路来源于以前高考查分由午夜24时改为现在的中午12时，既便利了工作人员，也给人民群众带来舒适，并提出了四点具体理由：

减少拥堵程度。节假日最后一晚由于车辆集中返程，又抢免费时间节点，导致前半夜车流量较大。将免费时间进行延长，有利于将车流分散到下半夜，从而减少拥堵，也降低车辆抢点集中驶离收费站的风险。

降低管理成本。通常来说，下半夜车辆出行减少，早上6时高速公路恢复收费，则基本可以做到无声无息，减少调度治堵工作量。

高速损失有限。下半夜车辆出行较小，免除6个小时高速通行费，对高速运营公司损失有限不大。

便于工作人员值班。收费站工作人员可于工作日第一天恢复上班。

交通运输部5月11日对此回复表示，我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的，是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵，方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出，公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。

交通运输部指出，免费政策实施后，有效缓解了收费站拥堵问题，根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，获得了公众的广泛认同，取得了良好的社会效果。

交通运输部表示，重大节假日小型客车免费通行，惠及全国2亿多小型客车用户，是一项重要的便民服务政策。考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年，并取得了一定的实际效果，加之涉及面广、情况复杂，对其进行改革调整，需要深入研究论证，科学评估分析，并结合相关政策统筹考虑。下一步，我部将会同有关部门，深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策，进一步提高收费公路服务水平，不断提升人民群众的获得感。

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