
记者从珠海澳门大学科技研究院获悉,澳门首辆智驾巴士日前从澳门大学驶出,通过莲花大桥,跨过横琴口岸,驶入横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”),在珠海澳大科技研究院(以下简称珠研院)II期所在的粤澳中医药科技产业园内部道路,进行为期17天(7月15日—7月31日)的智能驾驶性能测试。
据悉,该智驾巴士由澳门大学科技学院院长、珠研院研究员须成忠带队,中科院深圳先进技术研究院、国防科技大学、百度及深圳海梁科技等研究团队共同研发。
研究团队结合最新研究成果,升级改造了该巴士功能性和可靠性,尤其是在驾驶环境感知认知和规划决策方面。此次升级改造将传统的GPS寻迹模式转型升级为同步定位与地图构建技术 (SLAM算法),利用激光雷达等传感器,实现自动构建环境地图。
智驾巴士平台研究项目获得了国家重点研发计划“物联网与智慧城市”重点专项、澳门科学技术发展基金的人工智能重点研发专项的支持。项目负责人须成忠表示,研究团队利用澳门大学在智能驾驶领域的技术积累,充分发挥合作区的政策和空间优势,为粤澳地区自动驾驶厂商提供自动化标准化测试认证服务,致力于打造粤港澳大湾区一流的国际智能驾驶测试场。
据了解,此前澳大智驾巴士平台已成功利用人工智能、大数据处理、物联网、云计算等多种技术收集道路讯息(如交通信号、路上行人及车辆),巴士可在开放及不确定环境下安全可靠行驶,使其与环境联成一体,形成“人、车、路”高效运行的交通体系。在澳门交通事务局及合作区经济发展局、珠海大横琴股份有限公司的支持下,巴士在澳门大学校园、合作区开放路段成功测试运营,实现了澳大车路协同无人驾驶关键技术的落地。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...