
记者从珠海澳门大学科技研究院获悉,澳门首辆智驾巴士日前从澳门大学驶出,通过莲花大桥,跨过横琴口岸,驶入横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”),在珠海澳大科技研究院(以下简称珠研院)II期所在的粤澳中医药科技产业园内部道路,进行为期17天(7月15日—7月31日)的智能驾驶性能测试。
据悉,该智驾巴士由澳门大学科技学院院长、珠研院研究员须成忠带队,中科院深圳先进技术研究院、国防科技大学、百度及深圳海梁科技等研究团队共同研发。
研究团队结合最新研究成果,升级改造了该巴士功能性和可靠性,尤其是在驾驶环境感知认知和规划决策方面。此次升级改造将传统的GPS寻迹模式转型升级为同步定位与地图构建技术 (SLAM算法),利用激光雷达等传感器,实现自动构建环境地图。
智驾巴士平台研究项目获得了国家重点研发计划“物联网与智慧城市”重点专项、澳门科学技术发展基金的人工智能重点研发专项的支持。项目负责人须成忠表示,研究团队利用澳门大学在智能驾驶领域的技术积累,充分发挥合作区的政策和空间优势,为粤澳地区自动驾驶厂商提供自动化标准化测试认证服务,致力于打造粤港澳大湾区一流的国际智能驾驶测试场。
据了解,此前澳大智驾巴士平台已成功利用人工智能、大数据处理、物联网、云计算等多种技术收集道路讯息(如交通信号、路上行人及车辆),巴士可在开放及不确定环境下安全可靠行驶,使其与环境联成一体,形成“人、车、路”高效运行的交通体系。在澳门交通事务局及合作区经济发展局、珠海大横琴股份有限公司的支持下,巴士在澳门大学校园、合作区开放路段成功测试运营,实现了澳大车路协同无人驾驶关键技术的落地。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)