自9月1日起,杨高公交将开启“全负荷运能模式”,最大程度释放线路运力运量,预计增加配车数87辆,增开班次数900余个,运能环比上升10-15%。
在浦东大道金桥路站点,杨高公交金桥分公司行管员们正头顶烈日对途径的公交车辆逐一进行客流监测、路口测速,细心叮嘱驾驶员在途经学校以及人流、车流较密集的路段务必控制好车速,做到减速慢行,文明礼让。

而在此前,杨高公交金桥分公司已经启动了运营公交线路调整计划。8月20日,313路首末站已调整到陆家嘴地铁站,与地铁轨交2、14号线无缝衔接,进一步完善了浦东大道公交客运走廊功能,配套81路同步优化了首末班车时间。同时,自9月1日起,金桥分公司还将进一步优化调整85路、455路、774路、799路、971路、640路等线路的运能和时刻表,预计在人员密集重点区域、重点线路上增加160个班次,通过更灵活地方式调配运力,降低高峰时段车辆乘客拥挤度。
同时,公司还将继续严把防疫关口,不折不扣落实好常态化疫情防控举措,做好车辆、场站消毒通风,加强对乘车扫码的宣传和引导,不断强化大型枢纽站的现场管理力度。为了防止 “秋老虎”突然发威,公司在途经学校的公交车内配备了清凉油、饮用水、口罩等防暑降温利器,严格按照每周二次的消杀频率对车辆空调、新风系统管路和设施设备进行清洁消毒,在营运过程中始终保持车厢内温度适宜,为广大师生和学子提供清凉舒爽、安全卫生的乘车环境。
为了保障所有车辆能全阵容齐上阵,公司修理车间也于8月20日起对营运车辆开展专项检查,重点检查车辆的制动、传动、转向、火警以及轮胎等,加强对新能源车型的高压线缆及插件、高压电池组、电机及控制器、整车绝缘状况的检查,严禁车辆“带病“上路,确保各项功能有效、安全可靠。
下一步,公司进一步关注途进全市各大中小学校的重点线路,持续开展全天候现场监测,进一步优化调整班车频次,缩短发车间隔,确保广大乘客的出行安全、平稳。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...