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运行中的网约公交车
4月26日,“优享网约公交”正式在成都高新区上线投运。作为线上叫车与线下乘车有机结合的新型公交乘车模式,网约公交车可以更好地提升公共交通运营效率,提升市民公交出行的便捷度和舒适度,满足市民多样化、个性化出行需求。
记者体验:小程序上预约,等5分钟车就来了
26日上午10时许,成都商报-红星新闻记者来到地铁大源站(B口)公交站台,成都公交集团星辰巴士有限公司政工部主任杨娜指着一旁的示意图告诉记者,若市民要预约网约公交车,只需扫码或自行进入“成都优享网约公交”微信小程序即可。随后,记者扫码进入小程序进行了预约,大约过了5分钟,一辆橙色的“优享网约公交”缓缓停入站点内。
记者看到,6.8米长的公交车车身以高新橙为主色调,柔和的圆点形成速度箭头符号,辅以多层次的橙色速度线,寓意舒适便捷的出行服务。左右两侧及背面的小程序码,醒目地提示市民扫码预约,体现公交乘车新模式。
走进公交车内,乘客首先要将乘车票信息出示给司机进行验票。在司机的座位背后,也张贴着“优享网约公交”预约流程提醒市民。可以看到,车厢内一共有十个座位,蓝色和橙色的座椅整齐地排列着,每个座位的空间都十分宽敞。
3种模式可选择
目前,市民可选择高峰固定线路、在线预约、定制包车三种模式。
高峰固定线路是在出行高峰时段,“优享网约公交”在运营区域内开行的短途接驳公交线路,目前已有3条高峰固定线路开行。
在高峰时段以外,市民可在线预约,选择最近的公交站点作为上车点,选择目的地附近的公交站点作为下车点,输入出行时间后,系统将实时匹配网约公交车,实现一键叫车,还可以在小程序上看到需要等待的时间。“目前公交车可以控制在5分钟之内到达站点。”成都公交集团星辰巴士有限公司副总经理赵文介绍道。
此外,还可选择定制包车模式,10人起成行,10公里以内可预定单班次,也可预定早晚多班次。
票价2元 现有优惠
目前“优享网约公交”运营区域西至昆华路、北至天府一街、东至天府大道、南至天府五街。运营时间为7点30分至22点。“即使只有一个乘客预约,公交车也会开行。”赵文补充道。
目前“优享网约公交”正处于运营初期阶段,平时正常的网约公交票价为2元,4月26日至5月10日活动期间,前来体验的乘客还能享受更优惠的乘车价格。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。