“村口坐公交，抬脚就进城。”近年来，高邮城乡公交一体化交出亮眼答卷，2元钱就能从村口坐公交车到达高邮城区。持续释放的公共出行“红利”不但迎来高邮百姓的称赞，也吸引了央视的关注。近日，央视农业农村频道《振兴路上》栏目播出了一期时长约15分钟的节目——《城乡公交富农情》，重点聚焦高邮市大力推进城乡公交一体化改革、助力“三农”发展的先进做法和取得的成果。

近年来，高邮全面实施优先发展公共交通战略，坚持以公共服务均衡为目标，按照“政府主导、公司运营、城乡一体”的思路优化公共交通资源配置，扎实推进城乡公交一体化建设。

“按照城乡公交线网规划‘一张图’、信息服务‘一张网’、居民出行‘一张卡’、服务质量‘一个标准体系’的思路，我们编制完成城乡公交一体化实施方案和规划。”高邮市交通运输局相关负责人介绍，近年来，高邮市完善基础配套，改造农路102公里、危桥64座，为公交站点在农村的“落子”奠定了基础，截至目前，高邮共拥有乡镇客运站11个、公交站台1185座、城市公交场站4个。

“2022年，我们在原有优惠政策基础上，高邮市全域公交票价统一调整为2元，真正实现了同城同价、城乡同价乘坐公交。”高邮市交通运输局相关工作人员介绍，目前，全市公交线路57条、里程达1424.5公里，2021年城乡公共乘客满意度达96%，2022年在原有优惠政策基础上，高邮全域公交票价统一调整为2元，真正让城乡共享公共交通发展红利。

不仅如此，高邮交通部门还积极推动“交邮融合”，引导公交公司与邮政快递企业开展合作，降低农村物流末端配送成本。并扩大信息服务范围，完善高邮掌上公交APP平台，达到“一张网”联动覆盖，“一张卡”全网互通。