继4月底开通首批公交地铁接驳线后,本月下旬,厦门又将开通第二批接驳线。记者从厦门公交集团获悉,第二批接驳线为8条,其中4条为新增线路,4条为现有线路调整升级,并拟优化首批开通的M6路、M8路两条线路。
第二批开通的8条接驳线中,以首批接驳线开通后乘客主要诉求接驳区域为导向,在湖里和通、集美宁海、翔安南部新城等大型居住区开通3条接驳线,并将海沧万科城片区的808路加密班次优化提升为接驳线。同时,为助力厦门经济特区营商环境优化,拟在岛内的自贸区象屿片区、火炬高技术产业开发区湖里园区、软件园二期、五缘湾商务区及集美的软件园三期等热门产业园区,新增、优化4条接驳线。
此外,结合第一批接驳线开通后的运行效果,为方便莲花片区的莲花小学、莲花中学、实验幼儿园、厦门第二实验小学等学校师生出行,结合M6路的潮汐客流特征,拟将M6路优化为311路工作日高峰专线。同时,为方便万翔物流园片区乘客快速接驳地铁殿前站,拟将M8路由中埔站延伸至万翔物流园站始发,扩大线路的服务范围。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)