记者日前从市轨道交通集团获悉,市公交集团100%股权转让至市轨道交通集团,此举标志着我市推动公共交通一体化取得了关键性进展。
此次转让采用市场化运作方式,洛阳城投集团将持有的市公交集团100%股权在市公共资源交易中心挂牌转让,受让方为市轨道交通集团。
根据市委、市政府部署,我市将统筹城市公共交通领域资源开发和公共交通项目融资、投资、建设、管理,科学编制公共交通一体化规划,对轨道交通、公交、出租、客运、共享单车等市内交通与铁路、机场等对外交通的配套衔接开展系统的规划研究。
“两大集团合并后,公交和地铁将加快实现一卡通用、一码通乘、一网统管。”市轨道交通集团有关负责人表示,下一步,将按照相关工作推进方案要求,建立综合指挥调度平台,实时调度指挥地铁、公交等服务,出台联程联运优惠措施,整合公共交通一体化出行服务App,搭建多元互联便捷支付平台,实现多种运输方式相互协同、深度融合,让市民游客查询更快捷更准确、出行更方便更实惠。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...