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“故障车已撤除防溜措施,前方进路安全,可以动车,对标1号停车位。”
“3米、2米、1米、停车!”
在两位选手的默契配合下,故障列车被救援列车稳稳推进至固定停车位置,对标误差仅5厘米,几乎实现了严丝合缝。这是在第十三届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道列车司机赛项中,职工组救援连挂竞赛模块中的一幕。
近日,由交通运输部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会、共青团中央共同主办的全国行业职业技能竞赛——第十三届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通列车司机等4个赛项全国总决赛在四川成都举办。流体装卸工全国总决赛已于8月在山东青岛举行。至此,第十三届全国交通运输行业职业技能大赛圆满落幕。
据了解,本届大赛为国家一类大赛,包含5个职业(工种),此次在四川交通职业技术学院举行的全国总决赛,包括公路养护工、机动车驾驶教练员、公路收费及监控员、城市轨道交通列车司机等4个职业(工种),其中公路养护工、城市轨道交通列车司机两个赛项增设学生组。
来自全国29个省(区、市)和有关中央企业的171个参赛单位的411名选手参加了全国总决赛。5个赛项共有7人获得金牌、7人获得银牌、7人获得铜牌。79人获优胜奖,10个单位获优秀团体奖,19个单位获优秀组织单位奖,20个单位获贡献单位和特殊贡献奖。
据了解,自2007年以来,交通运输部已会同人力资源和社会保障部、中华全国总工会、共青团中央,成功举办了12届交通运输行业职业技能大赛,涵盖12个职业20多个工种,10万多名从业人员在赛场上比拼技艺。通过大赛,产生了15名全国五一劳动奖章获得者、106名全国技术能手、58名全国青年岗位能手、1325名全国交通技术能手。
下一步,大赛组委会将不断增强服务意识,提高办赛水平,持续发挥交通运输行业职业技能大赛的引领示范作用,切实加强新时期交通运输行业技能人才队伍建设,以实际行动当好中国现代化的开路先锋。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。