1月5日,张家口鼎泰公共交通集团有限公司正式挂牌成立。
为顺应发展趋势、转换经营机制,张家口市顺利完成张运集团、通泰运输集团有限公司改制各项工作,成立张家口鼎泰公共交通集团有限公司。新公司将以此为契机,全面顺利完成改制工作,并加快谋划企业未来发展方向和产业布局,尽快完善现代企业管理体系,坚持公交客运为主业,旅游、物流、新能源为拓展的发展战略。
抢抓创建国家“公交都市”示范城市和河北省优先发展公共交通示范城市契机,着力攻坚城乡公交一体化改造工作;依托遍布城乡的公交客运网络,打通物流快递“最后一公里”,全力发展“乡村客货邮”业务;以京张体育文化旅游带为载体,大力发展旅游研学游业务;以绿色发展为宗旨,聚力发展风光发电储能和乘用车充换电业务,使企业经营走上主业带动、多业反哺的良好发展道路。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...