自5月16日起,按照全市统一部署,将分三阶段恢复正常生产生活秩序。作为城市交通保障的重要部分,公交公司也在积极推进复工复产工作。
5月17日,记者从杨高公交了解到,该公司在从严抓好疫情防控的同时,合理制定相关公交线路恢复方案,通过分批次恢复线路、动态调整营运、落实管理责任等手段,力争尽早为广大市民乘客提供安全、便捷的出行服务。

据了解,杨高公交已持续加强对员工健康监测,动态调整企业复产复工“白名单”,及时掌握员工属地村镇、社区防控管理规定以及个人健康状况,所有复工的一线司售调人员在岗期间将每日严格落实核酸和抗原检测。同时,公司加大对一线公交从业人员集中居住的停车场和办公楼的闭环管理力度,把牢把严每一个管理环节,制定专项方案、严格专业管理、安排专人负责,形成了人员进出场核酸检测、车辆及场地消毒、废弃防护用品处理等各个环节的全过程闭环管理,全面杜绝疫情感染风险的发生。
为保证公交线路能及时按下“恢复键”,“五一”小长假后,杨高公交各营运分公司强化了对停驶车辆的日常例保工作,定期对停驶车辆的轮胎、轮胎螺栓、机油、电池容量和防冻液位等易损耗部位、材料进行检查,以降低因车辆停驶时间过长而造成的机械故障或抛锚几率。各修理车间也已对所有车辆开展了日常动态维护保养,按要求分批次、逐步对停驶车辆进行了系统性检查,结合以往故障率较高的车型名单,对车辆发动机、轮胎气压、电瓶容量以及常见故障问题进行了一次集中排查,开展车辆消杀以及空调滤网的清洗,确保车辆时刻保持良好状态。
为把牢疫情防控每一个环节,杨高公交制定了车辆、场站专项消杀工作方案,安排专人对各公交枢纽站的公交候车廊、楼道、调度室、休息室等公共场所进行了一次深度消杀。同时,公司完成了60余个场站和1000余辆车辆“场所码”的张贴工作,进一步加强防疫的精准性,确保信息可追溯。
杨高公交表示,将继续细化首批公交线路恢复方案,在严格落实各项防疫要求的基础上,按照本市地面交通统一恢复营运的时间节点,逐步为市民提供更便捷的出行方式,保障所有乘客的乘车安全。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)