1月10日,湖南会同县青朗侗族苗族乡坡脚村村民甄爱军,坐上县城开往青朗的新能源公交车,便捷、经济、安全的乘车体验让他笑得合不拢嘴。“过去从家里到县城,我坐面包车要1个小时。现在山村通了公交车,30分钟就够了,还很安全舒适。”甄爱军说。
为解决村民乘车难、乘车贵、乘车不安全等问题,会同县逐步推动交通运输领域城乡公共服务均等化。自2020年以来,按照“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的工作要求,在成功创建湖南省“四好农村公路”示范县基础上,积极开展城乡客运一体化省级示范县创建。近日,会同县成功创建全省第二批城乡客运一体化示范县。
会同县最大程度整合客运资源,大力推进农村客运体制改革,通过市场公平化竞争,实施公司化经营。客运企业投入990余万元,完成141台涉改车辆收购;累计投入2400余万元,淘汰老旧客运车辆,配备69台新能源电动公交车。会同对客运企业新采购新能源车,给予每台车3万元购车补贴和每年400万元的票价补贴。重新对全县城乡公交、农客车辆票价进行调整,全面统一票价。实施改造后的城乡公交线路票价,在原票价的基础上平均下降三成。
该县累计投入18.4亿余元,大力推进农村路网通畅、县乡道路升级和国省干线优化,着力提质公路、站场等交通基础设施。全县230个村通村水泥路宽度达4.5米以上,25户100人口以上自然村全部通水泥路。
截至目前,该县18个乡镇230个建制村已实现乡(镇)、建制村公交车通畅率100%,行政村通客班车率100%。构建“县、乡、村”三级物流与客货邮为一体的综合运输网络体系,有力加强“网货下村”和“土货进城”产品购销双向流通,初步形成“对外大畅通,对内大循环、镇村全覆盖”的城乡融合发展运行网络,为推进会同城乡融合发展提供强劲动力。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...