2月22日,智能网联巴士901线测试车辆与普通城市公交车驶出公交站台。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试,该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备,组成了车辆的“眼睛”。
车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等,做出跟车、超车、停车等动作。图为智能网联巴士901线测试车辆停靠公交站台。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆测试员正在介绍公交路线。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆正在通过红绿灯。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆准备发车。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆驶出公交站。(无人机照片)中新社记者韩冰 摄
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。