2月22日，智能网联巴士901线测试车辆与普通城市公交车驶出公交站台。雄安新区的智能网联巴士近期正在进行投入运营前的道路测试，该巴士配备了超高感度摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达等感知设备，组成了车辆的“眼睛”。
车辆可自主识别红绿灯、道路提示牌和车道标线等，做出跟车、超车、停车等动作。图为智能网联巴士901线测试车辆停靠公交站台。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆测试员正在介绍公交路线。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆正在通过红绿灯。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆准备发车。中新社记者韩冰 摄
智能网联巴士901线测试车辆驶出公交站。(无人机照片)中新社记者韩冰 摄
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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