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合肥:聚力打造交通强国建设试点的“合肥样板”

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作为全国交通强国建设第二批试点城市,合肥市聚焦“数字赋能、智慧服务”,推动交通基础设施与信息技术深度融合,“AI+交通”打造立体化、智能化综合交通体系,为市民出行和城市发展创造高质量交通环境。
目前,合肥市已开放四批智能网联汽车测试道路,总里程单向1249公里,滨湖国家森林公园、高铁南站、合肥港集装箱码头、骆岗公园等场景试点无人驾驶观光车、清扫车、搬运车,T99路无人公交线路更是成为安徽首条配备无人驾驶公交的运营线路。加上合肥地铁全自动运行系统、共享单车电子围栏管理等创新应用,智慧交通触角延伸至城市每个角落。
如何增强公共交通吸引力,提升“最后一公里”通达便利性?合肥市交通运输局正在牵头编制《合肥市“轨道-公交-慢行”三网融合规划》,通过设施融合、线网融合、服务融合的综合手段,完善公共交通出行链,提升市民出行体验。
目前,市区246条公交线路与轨道站点实现接驳,75%的轨道站点50米内设有公交站。乘客可通过电子屏、扫码等方式获取公交到站等实时信息,慢行系统与轨道交通无缝衔接,“绿色出行”成为社会公众出行常态。
编辑:刚刚