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让公交车住上“高楼大厦”,深圳立体新能源公交场站落成

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日前,民治综合车场建设完成并通过竣工验收及消防验收这一新能源智能化高层立体公交综合停车场可提供公交车停车位588个让公交车住上“高楼大厦”提高了公共交通运行效率

民治综合车场项目位于龙华区民治街道简上路与福龙路交叉口东南侧,总建筑面积96235.18平方米,地下2层、地上11层,可提供公交车停车位588个、小汽车停车位190个,可提供安装充电桩位208个。

其中,地下2层和地上7层可以停放大型公交车,包括新能源车和油车。考虑到夜班司机休息的问题,车场站在11层设置了29间单间面积约30平方米的员工休息室。

记者现场了解到,民治综合车场项目处处体现绿色低碳节能的理念。场站环绕设置了下凹式绿化、行道树木点缀,同时内部设有VRV多联机空调、变频电梯等,能够提高能源使用效率,达到节能减排目的。“民治综合车场的顶楼布满了太阳能集热板。在阳光充足的情况下,车场可为司机休息室提供热水。”

据该项目负责人介绍,民治综合车场是具有停车、充电、清洁、维修和智能调度管理五大功能的创新型项目。在建设过程中,面对场地狭小、地质复杂、结构特殊的工程难点,项目充分利用绿色设计、新技术、先进工艺等,巧妙解决各项重大施工难题。同时,项目还荣获了广东省、深圳市优质结构工程,广东省、深圳市安全文明施工示范工地共4个奖项,对深圳公交场站建设起到了先锋示范作用。

由于大型公交车车身比较重,考虑到公交车停在楼上楼板是否能承重问题,该项目参照其他地区已投入使用同类项目,采用停车楼面砼“一次成型”技术、超耐磨水性聚氨酯地坪漆楼面层及坡道面层。不仅提高了施工效率,有效缩短工期,降低施工成本,还大幅提高了停车楼面抗裂性能及停车楼面、坡道楼面的防滑耐磨性能。

据了解,民治综合车场项目是一个100%公交纯电动智能化的新能源公交综合场站。车场通过智能化的车牌识别管理系统、库内停车引导系统、驾车人反向寻车系统等模块,可提供免取卡入场、查找空车位、车位记录、车位预约、反向寻车、室内地图、不停车离场、新能源车充电等服务。目前,项目已通过竣工验收及消防验收,争取2024年第一季度全面投入使用。

深圳市交通公用设施建设中心民治综合车场项目负责人陈明表示,“全市规划了26个同类型车场,民治综合车场是目前第四个建成的综合车场,我们将继续推进其他车场的建设工作,更好地解决公交车的停车、充电和维修难等问题。”

编辑:敬之

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