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据央视新闻消息,2022年11月29日,北京市召开第428场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。发布会上,北京市交通委员会副主任容军介绍,持续优化交通运输服务举措,确保城市公共交通运行不阻断,全力做好市民安全出行和城市生产生活物资运输保障。措施有三个方面:
第一个方面,进一步强化交通运输行业自身防护,筑牢公共交通安全屏障。一是为保障轨道交通和地面公交线路不停运,督促运营企业进一步加强内部疫情防控管理,一线运营保障人员每日进行核酸检测,最大限度防止疫情造成的减员。同时,抽调人员组建应急保障队伍,严格闭环管理,确保人员和运力关键时刻顶得上,确保公共交通不阻断;二是全力做好乘车环境的消杀、通风,按照全市统一要求核验乘客48小时核酸检测结果,督促全员佩戴口罩,确保乘车环境安全可靠。
第二个方面,组建就医出行保障车队,服务封控区内的市民非紧急就医出行需求。交通安全组组织滴滴出行、首汽约车、新月公司等行业企业已经储备1000辆保障车辆,组建了市民就医出行保障车队,为封控区内的市民提供7×24小时非紧急就医出行服务。有需求的市民可联系所在社区(村)的工作人员,由社区工作人员为市民代叫车,保障车队的车辆和驾驶员落实二级防护措施,实行“点对点”保障,中途不可以经停其它地方,市民乘车就医出行时,也应遵守疫情防控的有关规定。对于乘车费用,各个企业都给予了不同程度的优惠。我们根据疫情防控形势发展和实际需求,也将及时优化调整保障运力。
第三个方面。优化五个环节,全力做好物流保通保畅,切实提升货车通行效率,保障重点物资运输安全畅通。一是完善环京核酸检测服务,落实“即采即走即追”政策。在环京地区各高速公路省界服务区设置了13个核酸检测点,确保货车司乘人员在进京之前完成核酸检测。二是《重点物资运输车辆通行证》应办尽办。13个行业归口管理部门快速审核、应发尽发。提请交通运输部协调督促各省市加快推进《通行证》系统的信息共享,数据“应传尽传”,助力提升进京货车过检效率。将进京“绿通车”纳入《通行证》发证范围,确保鲜活农产品顺利进京。三是公安部门进一步统一各进京检查站的查验标准,依托自动查验设备、“随手拍”小程序快速核验。四是在京台高速万庄服务区、京新高速下营检查站、平谷马坊物流基地设立3个物资中转站,以保障来自京外高风险地的保供车辆进行货物中转。五是对高速公路服务区实行客、货车辆分类管理,货车高、低风险地区分区停放,并提供如厕、开水、加油(电)、便利食品等服务保障;收费站设立专用通道,保障防疫重点物资、重点人员转运等运输车辆快捷通行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。