近日,北京一公交司机急刹车致乘客死亡获刑引发关注。
公共视频显示,在北京通州区颐瑞中二路北口公交车站,司机贾某驾驶的公交车正常行驶。
突然,车辆紧急刹车。
此时,车厢后方的乘客张某,一下子摔倒在后门的位置。

当时,乘客张某起身准备下车,事先站在了过道内。
在司机贾某紧急制动时,张某前方没有任何遮挡,也没有扶手,一下冲了出去,导致他头颈部着地。
随后,张某被送往医院救治,抢救无效死亡。

经过交管部门认定:该公交车驾驶员贾某,未尽到注意义务应承担事故的全部责任。
随后,通州区人民检察院认为,贾某的行为已经构成了交通肇事罪。
案发时,贾某在该公司已有两年驾驶工作经历。
据贾某交代,事发时,由于害怕自己左侧车身和后车相撞,下意识地踩了刹车。
可让他没想到的是自己的疏忽,导致乘客张某命丧于此。
随后,贾某的公司对被害人张某的家属进行了民事赔偿。
最终,贾某因犯交通肇事罪被法院判处有期徒刑十一个月。
不少网友为这个司机鸣不平,因为这个司机太冤了,谁闲得没事乱刹车,还不是出于安全考虑。
来看看司机当时到底做了什么?
当时乘客张某起身准备下车,事先站在了过道内。

司机贾某发现前方有一辆老年代步车,就踩了紧急制动。
现在就争议在这一点,从监控视频看,老年代步车实际上在车的左边,公交车前面已经空无一物,司机贾某这时候还是踩了急刹。

据贾某交代,事发时由于害怕自己左侧车身和后车相撞,就下意识地踩了刹车。
他的出发点完全出于安全考虑,但是万没想到这个举动导致乘客张某丧命。
监控视频显示,张某前方没有任何遮挡,也没有扶手,一下冲了出去,导致他头颈部着地。

最终张某因肺部感染等并发症经抢救无效死亡。

有业内人士还介绍了一个情况,现在北京公交车都是电动的,以前油车的刹车和启动比较平缓,乘客都有反应的时间,现在电车启动刹车都是突然的一下,没抓稳一定就飞出去了。
很多网友都觉得司机太冤了,乘客如果抓好了把手,或者不提前站起来,也可以避免这次事故发生。
深度老龄化社会就要来了,以后做事大家难道都要如此小心翼翼如履薄冰?

这个司机除了背负刑责之外,他的公交司机的工作也没了,而且基本再也进不去公交系统了。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...