为高效落实天津市委、市政府“十项行动”重大战略部署,加大公共交通服务保障力度,快速响应群众诉求,服务好乘客“最后一公里”,天津轨道交通集团主动对接天津市公交集团,细化落实地铁公交“两网融合”具体举措,为群众便捷出行出实招、办实事。

优化后的线路站点便于市民进行地铁公交换乘
据了解,天津轨道交通集团以客流数据统计和乘客诉求的分析分类为依据,积极对接天津市公交集团研究优化线路站点,陆续对公交线路和公交站牌点位进行合理调整。2023年以来,天津市公交集团已对12条公交线路进行优化调整,方便与地铁车站衔接,实现“强接驳”,并迁移8个公交站牌,调整7个公交站名,缩短了公交站点与地铁车站的换乘距离,提高站名辨识度,实现“易换乘”。
同时,为进一步加强重大活动和重要服务保障工作的协同联动,天津轨道交通集团与天津市公交集团建立应急联络保障机制和服务热线沟通机制,在解放桥开启、天津城市定向赛等重大活动和后续重要活动任务中及时对接,协同联动,保障乘客安全出行。2023年5月1日当天,天津地铁1、2、3、9号线及4号线南段共5条线路延长运营时间,在原末班车基础上每隔15分钟加开1列临时客运列车。其中,天津地铁1、2、3号线及4号线南段延长运营1小时;9号线天津站方向延长运营1小时,东海路方向延长运营1.5小时。2023年5月2日至3日,天津地铁1、2、3、9号线4条骨干线路延长运营时间1小时,延长时间内,各线路每隔15分钟加开1列临时客运列车。
据悉,天津轨道交通集团和天津市公交集团从地铁规划新建线路阶段便持续做好地铁公交“两网融合”工作,合理规划公交线路、站点设置和地铁导向标识配套设计,推动建立相关规范标准,积极打造交通枢纽型城市综合体。下一步,天津轨道交通集团将继续对接相关部门,持续推动地铁公交“两网融合”工作向深向实发展,为津城百姓提供更加便捷的公共交通出行服务。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...