12月1日,交通运输部珠江航务管理局(下称“珠江航务管理局”)召开新版《琼州海峡客滚运输班轮化运营实施方案》(下称“新版《实施方案》”)施行新闻发布会,介绍新版《实施方案》对琼州海峡客滚运输班轮化运营模式进行的优化和创新。据介绍,新版《实施方案》及配套文件从2022年11月1日起,开展了为期一个月的试运行工作,并于12月1日正式运行。
记者从发布会上获悉,此次新版《实施方案》及配套文件最大的亮点是划分了船舶的服务等级。今年1月,琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司正式挂牌运营,除铁路运输航线外,海南和广东南北两岸49艘船舶已实现统一运营调度。今年9月,第三方评价机构组织专家对49艘船舶进行了综合评价,根据得分高低将船舶服务等级划分为五个星级,每个星级船舶数量不超过船舶总艘数的20%。“得分前十名的船舶被评定为五星级船舶,后续船舶星级以此类推。船舶星级越高,意味着船舶性能更优越、安全管理更扎实,服务设施更齐全。”珠江航务管理局相关负责人介绍。据悉,新版《实施方案》及配套文件试运行期间,五星级、四星级船舶执航比例占70%以上。
除了采取船舶服务星级评定、合理安排班期等措施外,新版《实施方案》及配套文件还在网络购票平台提前公布船舶发班时间、到港时间和执航船舶星级,极大地方便了过海群众的出行,也回应了社会关切的“过海难”问题。过海旅客司机可随时选择船龄小、船况好、服务优的高星级船舶,正常情况下基本做到“随到随走”;通过对船舶航行时间、装载时间和到港时间的约束,运输船舶准班率和准点率明显提高,船舶过海时间进一步缩短,群众过海更加快捷。
据了解,新版《实施方案》及配套文件试运行一个月以来,琼州海峡客滚运输平均待渡时间缩短5分钟,平均航行时间减少10分钟,平均整体过海时间缩短15分钟。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...