从1条线到2200多条线,北京公交规模目前已位居全球首位;高速公路总里程达1276公里,7条高速公路在建……今天上午,市交通委、北京地铁、公交集团、首发集团发布新中国成立75年来北京交通基础设施建设成绩单,细数交通领域的跨越式发展。

“清洁公交车队”全球最大

75年来,北京公交车辆规模从164辆发展到2.3万余辆,增长了一百余倍;运营线路从1条跃升到2200多条,位居全球首位。近年来,北京能源结构深刻调整,北京公交在国内首次批量使用纯电动汽车、大批量应用混合动力公交车。目前,清洁能源和新能源公交车占比接近94.7%,成为全世界最大的“清洁公交车队”。

北京公交一直探索多样化出行方式。目前,北京公交拥有运营线路2257条,其中:常规公交1256条,多样化专线178条,定制公交823条。工作日日均客运量660多万人次,日均出车两万辆,发车14.7万次。

本市推动公交、地铁“两网融合”,今年以来,已优化公交线路90条,接驳地铁车站出入口距离小于50米的公交站点占比已达87%,到明年底前,该比例将达到90%。

智慧地铁可监测拥挤度

1969年,北京第一条地铁建成通车,到今年正好是55年,从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局,北京地铁实现了从一条线到一张网的变化。

在智慧地铁建设方面,北京地铁构建了下一代地铁实验室,搭建智慧地铁大脑、智慧车站和智慧列车的实验场景。其中,“地铁大脑”是整个线网的指挥中枢,掌握每个车站周边800米范围内实时的气象信息、公交信息、共享单车信息甚至停车场信息,遇极端天气或者突发事件时,可与相关部门联合处置,快速疏散乘客。

“智慧车站”通过设置各类信息发布设备,对车站拥挤度、环境情况、即将到站的列车的拥挤度信息、换乘衔接情况等进行及时发布推送。“智慧列车”场景中,为列车搭载各种检测设备。通过研发的车厢客流感知系统,对车厢乘客的异常行为进行自动辨识报警,第一时间发现处置。

7条高速公路正在建设

截至今年9月底,北京高速公路总里程达到1276公里,从高速公路类型看,包括京哈、京沪、京港澳、京昆、京藏等10条国家级高速公路,以及机场高速、五环路、京礼高速等17条地方高速公路。

目前,本市在建高速公路共7条,其中,东北方向3条,为承平高速公路(北京段)、京平高速改扩建工程和京密高速(机场南线-六环路段),涉及朝阳区、顺义区和平谷区;西部山区有3条,分别为国道109新线高速公路(灵山互通-市界)、108新线高速和涞宝路新线高速,涉及门头沟区和房山区;还有1条是位于城市副中心的东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程。

东六环改造工程目前正在进行路面施工,按计划今年年底建成,具备通车条件;国道109新线高速公路,西六环-灵山互通段于今年7月1日建成通车,灵山互通-市界段力争于今年底建成通车。承平高速和京平高速改扩建工程正在全速推进建设,计划2025年底完工。

此外,京密高速(机场南线-六环路段)、108新线高速和涞宝路新线高速,为今年新开工项目,正在按建设计划有序推进。