日前，在新疆和田东郊客运站，北京援助和田的165辆公交车投入使用。今年，北京投入超2亿元援疆资金，启动和田基层新能源公共交通系统完善提升项目，援助公交车的同时还配套建设充电桩场站、公交调度指挥中心等设施。

早在2012年，为满足和田各族群众出行需求，北京市就向和田地区捐赠60辆公交车，至今仍穿梭在大街小巷。这60辆公交车12年客运总量1.02亿人次，累计运行里程2273万多公里，相当于绕地球560多圈。

12年后，援助升级。今年9月，北京市再次启动和田基层新能源公共交通系统完善提升项目，使用援疆资金2.056亿元。除了支持和田地区购置165辆10.5米纯电动公交车，还同步建设充电桩场站、公交调度指挥中心等配套设施，提升客运服务能力，方便群众上学、就医、就业。

“这次援助和田的165辆BJ6105智慧公交是新一代纯电动城市客车，是北京不少公交线路的同款，续航能力强，噪声小，外形庄重大气。”研发生产这批公交车的北汽福田公司相关负责人介绍，整车采用低入口设计，配置残疾人踏板，方便老人和孩子乘车，车内空间更大，并配备了车内冷暖恒温控制系统、智能多媒体播放系统。

“硬件”有了，“软件”也跟着提升。为提升和田学子就业竞争力，北汽集团支持和田技师学院成立的商用车售后服务及技能实训一体化产教融合基地揭牌启用，北京援建的和田公交调度指挥中心也揭牌运行。

北京市发改委相关负责人介绍：“十三五”以来，北京市累计投入产业援疆资金49.4亿元，实施产业援疆项目218个。第九次全国对口支援新疆工作会议以来，北京市打破结对关系界限全面推动产业援疆。