2023年6月,交通集团首批氢能源客车在天津港保税区投入运营,标志着交通集团成为天津市首家拥有氢能源运营客车的客运企业。这是交通集团与天津港保税区管委会共同合作的创新项目。在交通客运领域大力发展氢能源汽车,打造新能源示范应用场景,是交通集团贯彻落实党的二十大精神和交通强国战略,积极融入天津“十项行动”的重要举措。

图源天津交通公司
氢能产业是天津港保税区落实新动能引育、支持高质量发展的重要抓手。同时,氢能源车辆作为零碳能源,也是实现双碳目标的理想解决方案。氢能源汽车具有低氢耗、高安全、动力强劲、补能迅速、低温性能优越以及续航里程长等特点。交通集团首批投入2辆48座氢燃料客车,主要为天津港保税区管委会提供通勤班车服务,有效助力交通集团打造“高质、高效、高能”绿色交通客运体系,为京津冀氢能示范城市建设注入绿色低碳“氢”动力。
据悉,3月,天津市滨海新区天宝运业有限公司发布氢燃料电池大型客车采购项目询比采购公告,拟采购燃料电池客车两台,预算额为320万。厦门金龙联合汽车工业有限公司以282.8万的价格成功中标。
交通集团加快实现“两个转变”发展战略,着力在转型发展、提质增效上下功夫、出实招,抓住新能源汽车发展方向,围绕集团产业板块发展定位,加大新能源车的投入和新场景应用,逐步实现物流货运配送等相关产业向新能源领域发展,推动集团产业实现绿色、环保、低碳发展,积极打造天津市现代化大都市对外展示的绿色服务窗口。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)