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金龙自动驾驶
已进入L4级自动驾驶
安全员脱离手动操作
近日,金龙客车在厦门集美新城软件园三期推出了 “智慧交通,数字孪生”金龙龙翼Smart GO智慧交通金砖示范项目,金龙智慧交通最新成果亮相。

行人车辆都可感知识别
金龙自动驾驶公交车Robobus拥有的感知系统配合激光雷达的能力,可以实现车辆周边环境探测与跟踪,并结合远距离毫米波雷达,实现对于中长距周边环境的检测。在车外顶部配备有组合导航定位系统,结合高精度定位地图,可实现厘米级定位。

目前,已进入L4级自动驾驶,安全员脱离手动操作,感知系统可以实现车辆周边240米范围的环境感知,提高汽车的安全性、行驶里程和行驶时间,缓解交通拥堵,减少污染,减轻乘客压力,不仅应用场景丰富,还具有安全性高、通行效率高、绿色环保、低运营成本四大优势。
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提升公共交通智能化水平
数字孪生云控平台是金龙客车按照小规模试点、高质量建设的原则,依托车路协同、云控平台和自动驾驶等技术,打造的基于数字孪生的软件园三期智慧交通云控平台。平台包含智慧道路、入网车辆、智慧公交、交通态势、车路协同和智慧应用等模块,实现对道路、车辆更加精细和智慧化管理,为交通出行提供更安全、更智能的决策。

金龙客车将继续推进集美新城智能化改造,并投入更多自动驾驶车辆,方便公众智慧出行,提升集美区乃至厦门市的公共交通智能化水平, 将集美新城建设成为厦门市乃至福建省第一个涵盖自动驾驶、智能网联、车路协同、5G应用等全方位发展的智慧新城。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。