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5月30日,市公交总公司召开了第七届二十四次职工代表大会,228名职工代表以高度负责的态度,充分行使民主权利,共商企业改制大计。按照疫情防控要求,职代会以视频会议形式召开,设1个主会场和8个分会场。

与会职工代表认真听取、审议和通过了《石家庄市公共交通总公司公司制改制方案》和《石家庄市公共交通总公司公司制改制职工安置方案》以及第七届25次职工代表团长联席扩大会议情况,并以无记名投票的方式选举了改制后成立的石家庄市公共交通集团有限责任公司监事会职工监事。

这次会议节点关键、意义重大。党委书记鲁印兴在总结讲话中强调,公司制改革是贯彻落实市委、市政府《石家庄市国企改革三年行动实施方案》的一项重要工作,必将有力促进我公司走上健康良性发展轨道、实现里程碑式跨越突破。
鲁书记提出三点要求:第一,要提高认识,统一思想。全体干部职工要充分认识公司制改革的必要性、紧迫性,推动公司制改革顺利进行。第二,要解放思想,与时俱进。切实打破束缚大家思想创新、观念更新的紧箍咒、绊脚石,实现体制大改革、思想大解放。第三,要勇于担当,主动作为。要发扬“主人翁”精神,摒弃“等、靠、要”的传统思想,按照“1+N”的发展模式,推动企业成功改制转型。

大会号召全体干部职工要以公司改制为契机,把思想统一到企业改革发展各项工作中,适应新形势、新目标、新任务、新要求,凝心聚力,勇于创新,立足岗位,积极作为,为公交事业再谱新篇、再创辉煌!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。