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巴西改善城市公共交通,中企助力当地公交绿色转型

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宇通客车8月份销量同比增长37.19%

9月5日,宇通客车公布了8月份产销数据快报。数据显示,8月份销售量3899辆,同比增长37.19%。其中大型客车销量为1934辆,同比增长87.95%;中型客车销量为1506辆,同比增长52.43%。

数据显示,宇通客车2023年上半年实现营收111.14亿元,同比增加34.56%;归属于母公司净利润为4.70亿元,实现扭亏为盈。

客车头部企业上半年利润暴增,与进入二季度以来,国内旅游市场持续火爆,带动6米以上客车市场销量提升有关。中国客车统计信息网数据显示,今年上半年,6米以上客车市场共销售新车39332辆,同比增长17.61%,大幅赶超去年同期。其中,宇通客车、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、中通客车、福田欧辉等客车企业在上半年6米以上客车市场的销量位列前六位。

新能源客车行业产业链的快速发展帮助新能源汽车的成长。在关键技术上的优势造就了产业链的优势。在电动智能汽车的时代,中国的产业链将助力全球汽车产业的转型。像比亚迪这样在电池、电子和电芯等领域都有技术优势的企业,自会在竞争中占据优势。此外,很多中国品牌,也一直在产业链上进行深耕,力争将核心技术掌握在自己手中。

中国新能源客车企业在与时间赛跑。在这一点上,老牌的欧美传统汽车企业并不占优势。此时,立足本土市场发展的中国企业的优势便凸显出来。

而这样的速度,一方面可以助力打造本土产业链的优势,另一方面也会吸引更多有实力的外资企业在中国投资,加入到这条具有优势的新能源客车行业产业链集群中。在“双碳”愿景下,提高公共交通出行等绿色出行方式的比重是节能减排的重要出发点,乘用车新能源趋势不可逆转。

新能源客车市场发展现状及市场供需分析

2023年上半年,受“国补”退出影响,新能源客车市场热度受到了一定影响。业内人士表示,当前仍处于政策切换后市场适应的调整期,销量下滑属于大概率事件,随着地方政府等一系列支持新能源汽车的政策出台及新能源客车本身优势的逐步凸显,市场必将回暖上行。

据中国客车统计信息网最新数据显示,2023年6月份,其重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业(不包含未报备企业数据)共销售6米以上新能源客车3868辆,同比下降5.91%,环比增长43.58%。

据中汽协数据,今年1月份至5月份,我国客车累计出口4.19万辆,同比增长1倍。其中,大型客车出口0.93万辆,同比增长1.2倍;中型客车出口0.18万辆,同比增长23%;轻型客车出口3.07万辆,同比增长1倍。新能源客车累计出口5356辆,同比增长1.2倍,占客车出口总量的12.79%。

近年来,随着国内环保政策的相继出台,新能源汽车逐渐兴起,国内对于公交客车的更新换代有了较大的需要,很多城市开始采购新能源公交车,淘汰掉老旧的产品,行业增速较高且波动幅度较大,新能源客车行业的发展能力较高。

随着环境治理进程的不断推进,绿色发展理念在社会发展过程中扮演着越来越重要的角色,节能 减排也受到越来越多人的重视。

在这样的发展背景下,我国客车行业的发展也会发生较大的转变,新能源客车的发展空间将会越来越大,具有良好的发展趋势。从市场发展角度来看,我国新能源客车整体上 具有显著的增长趋势,新能源客车的销量水平也明显提升。

“十四五”期间,公共领域用车的新能源化替代,将对客车市场形成一定的支撑;而三四线城市公交车的电动化替代,一定程度上将拉升中大型客车需求。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。新能源客车行业报告对中国新能源客车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

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编辑:敬之

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