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国际客车展讯,近日,厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称金龙)在福建省南安市举行交车仪式,向武荣公交交付60辆纯电动公交车。活动现场,南安正式开通3条定制通勤通学快线,启动定制公交专线服务。

据了解,金龙交付的60辆新能源公交车中,其中50辆为车身长度5.9米的小型纯电动微公交车,是专为小型城市支线公交、城乡公交、社区微循环等市场度身打造的全新车型;另外10辆为车身长度8.1米的纯电动中型公交车。
这并非是南安市在定制公交的首次尝试,早在2021年,当地就已有公交公司开通了首条定制客运班线,以应对网约车、私家车等出行方式带来的冲击。模式上的创新突破,也为公交的发展带来了更大的生存空间,也为南安当地更好地落实绿色出行提供了坚实基础。
公交企业的良性发展,也离不开客车企业在产品研发上的积极投入。近几年来,金龙全面贯彻新发展理念,坚定不移走绿色低碳高质量发展道路,深入实施创新驱动发展战略,紧扣汽车电动化、网联化、智能化趋势,全力加快新能源、智能网联等关键核心技术突破和产业化进程,推动新能源商用车产品和智慧交通系统解决方案持续迭代升级。
厦门金龙联合汽车工业有限公司董事长刘志军表示,本次金龙交付的60辆新能源公交车,以及即将开启的定制公交专线服务,是厦门金龙与武荣公交深入合作、实现共赢的又一典范。“我们将配套高水平的‘龙悦服务’ 团队,全方位做好服务保障工作。”
目前南安投运的三条定制通勤通学快线的运行线路分别为柳城中学至第六小学、柳城中学至南安客运中心站、必利达大厦至中江北校区,相信相关线路的开通,会为当地居民出行体验带来进一步提升。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。