6月1日,在昆明闻泰通讯有限公司广场,昆明高新区管委会举行了“企业公交服务快线”通车仪式。针对交通难、出行难、通勤时间长等问题,高新区增设了两条马金铺片区企业公交服务快线,A线从大学城南地铁D口—昆明中药厂,B线从大学城南地铁D口—闻泰科技,途经10余家企业,解决高新区东区80%企业员工上下班难题。
高新区企业综合服务部部长赵琥表示,目前高新区正在大力推进园区建设、大项目集群发展,东区企业规模逐渐扩大,成为高新区主导产业、重点项目建设的主战场。企业公交服务快线将惠及80%的企业员工,超2万人,是高新区找差距、补短板,切实为群众办实事,精准帮助企业纾困解难的又一重要举措。
昆明公交第七公司运营副经理刘锐告诉记者,从今年初开始,高新区一直在跟他们对接,几次征求企业意见后,最终定下了这两条线路。“每天上午,两条线路7:45从大学城南地铁D口出发;每天下午,A线17:05从昆明中药厂出发,B线17:45从闻泰科技出发,每一站都停在企业门口,点对点为他们提供服务。高新区管委会给公交公司补贴,票价为2元。”刘锐说,与之前相比,“企业公交服务快线”要节省一半以上的时间。
“‘企业公交服务快线’解决了企业员工的交通难题。” 云南贝泰妮生物科技集团股份有限公司行政主管李金鞠表示,贝泰妮中央工厂新基地计划于今年底投产,企业员工大多居住在市区,乘坐地铁上下班更方便,但地铁终点站为大学城南站,距离园区有10公里。“企业公交服务快线”在公司门口设了一个站,解决了员工的上下班难题。
下一步,针对东区公共服务设施和配套不足、配套功能滞后等问题,高新区将继续发挥“五员”服务联系机制作用,改善园区生产、生活条件,持续优化营商环境、拓宽企业服务渠道,及时收集企业公共服务需求,即时受理企业诉求,为园区企业健康发展保驾护航。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定