>公共交通>正文
6月1日,在昆明闻泰通讯有限公司广场,昆明高新区管委会举行了“企业公交服务快线”通车仪式。针对交通难、出行难、通勤时间长等问题,高新区增设了两条马金铺片区企业公交服务快线,A线从大学城南地铁D口—昆明中药厂,B线从大学城南地铁D口—闻泰科技,途经10余家企业,解决高新区东区80%企业员工上下班难题。
高新区企业综合服务部部长赵琥表示,目前高新区正在大力推进园区建设、大项目集群发展,东区企业规模逐渐扩大,成为高新区主导产业、重点项目建设的主战场。企业公交服务快线将惠及80%的企业员工,超2万人,是高新区找差距、补短板,切实为群众办实事,精准帮助企业纾困解难的又一重要举措。
昆明公交第七公司运营副经理刘锐告诉记者,从今年初开始,高新区一直在跟他们对接,几次征求企业意见后,最终定下了这两条线路。“每天上午,两条线路7:45从大学城南地铁D口出发;每天下午,A线17:05从昆明中药厂出发,B线17:45从闻泰科技出发,每一站都停在企业门口,点对点为他们提供服务。高新区管委会给公交公司补贴,票价为2元。”刘锐说,与之前相比,“企业公交服务快线”要节省一半以上的时间。
“‘企业公交服务快线’解决了企业员工的交通难题。” 云南贝泰妮生物科技集团股份有限公司行政主管李金鞠表示,贝泰妮中央工厂新基地计划于今年底投产,企业员工大多居住在市区,乘坐地铁上下班更方便,但地铁终点站为大学城南站,距离园区有10公里。“企业公交服务快线”在公司门口设了一个站,解决了员工的上下班难题。
下一步,针对东区公共服务设施和配套不足、配套功能滞后等问题,高新区将继续发挥“五员”服务联系机制作用,改善园区生产、生活条件,持续优化营商环境、拓宽企业服务渠道,及时收集企业公共服务需求,即时受理企业诉求,为园区企业健康发展保驾护航。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。