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百度王云鹏上任后首发内部信,百度自动驾驶市道路测试和运营里程已超1亿公里

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4月19日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信。

信中,王云鹏表示,百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里,萝卜快跑在武汉每天单量已经超过武汉全城网约车市场的1%。

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王云鹏称百度坚定做车企智能化升级技术合伙人,接下来,萝卜快跑要实现正毛利并跑通商业模式。1亿公里的测试和运营里程之后,还要做到1个亿的收入、1个亿的利润,实现智驾和智舱产品用户体验和性价比领先,百度地图实现差异化竞争、市场份额跑赢大盘。

王云鹏透露,百度即将发布手车一体的地图产品,全新导航体验将帮助3亿汽车扔掉手机支架。

业内认为这让 自动驾驶迎来了“曙光初现”,这些年一步一步看着百度的自动驾驶从示范运营到人人可用,成为了武汉一景,落地了十多个城市,现在也走入了商业化前夜。期待百度的业务进展发布,也期待百度可以把L4的技术应用在L2领域,赋能更多车企。

王云鹏博士,毕业于北京航空航天大学,于2012年4月加入百度,曾担任百度搜索事业部高级总监、百度搜索事业部副总经理等职务,自2018年2月起担任百度自动驾驶事业部总经理,负责百度自动驾驶的技术研发、产品设计、商业化运营等工作。在王云鹏的领导下,百度自动驾驶事业部取得了一系列的成就,包括:

建立并开放全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地“北京Apollo Park”,为自动驾驶的测试和验证提供了先进的设施和服务。

组织研发百度第六代量产无人车Apollo RT6,该车具有高性能、高安全性、高可靠性等特点,是百度自动驾驶的标志性产品。

建设百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,该平台已经在武汉、重庆、北京、上海、深圳等城市多个区域开展了无人出租车和无人公交的试运营,累计提供了超过400万次的载客服务,是全球最大的自动驾驶出行服务商。此外,还引领百度在L2+,包括智能驾驶、智能座舱和地图导航领域都有全栈的布局。

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编辑:敬之